湾流G500首次亮相美国公务航空展

横跨美国参加航展静态展示

乔治亚州萨凡纳,20151114——湾流宇航公司全新湾流G500首次横跨美国参加NBAA 2015年美国公务航空展。G500试飞飞机于11月13日抵达拉斯维加斯亨德森机场,与G650ER、G550、G450、G280和G150一起参加湾流静态展示。

该机从萨凡纳/希尔顿黑德国际机场起飞,以75节的逆风速度飞行,4小时36分钟后抵达亨德森机场。此次飞行跨越了1,630 海里(3,018 公里)的航程, 平均飞行速度达到0.85马赫,飞行高度为 45,000 英尺(13,716米)。该飞机由湾流试飞员Scott Martin和Scott Evans驾驶,试飞工程师Paul Ludlow和Nathaniel Rutland提供随机支持。

湾流项目、工程和测试高级副总裁Dan Nale表示:“履行承诺是湾流的一贯传统,对新一代飞机G500和G600,我们也希望如此。自该型机发布以来,我们在地面和空中完成的大量扎实的测试有助于飞机参加此次航展。我们很荣幸能为客户、公务航空界和公众提供机会,让他们亲眼目睹G500的风采。”

飞往拉斯维加斯的G500带有大量飞行测试设备,包括:

  • 一个机头空速管,用于收集大气数据,为飞行员和工程师提供迎角和侧滑角信息
  • 姿态恢复系统(ARS)安全设备,用于高速颤振和低速失速试验
  • 数据监控系统,用于为随机工程师和萨凡纳的工程师提供实时数据
  • 视频记录系统,用于拍摄触摸屏上的命令和驾驶舱画面,以及起落架、尾锥和ARS系统的外部画面
  • 震颤片安装在翼梢和水平安定面的末端

第一架G500试飞飞机T1着重进行飞行性能和控制系统测试,自5月18日首飞以来已完成多项里程碑式试飞。该机已飞行160多个小时,完成了44次飞行,并且试飞高度超过了50,000英尺(15,240米),最长的飞行时间达到5小时22分钟,T1已达到0.995马赫的最大速度,目前正进行颤振试验和飞行包线扩展试飞。对飞机操纵品质以及高速和姿态恢复失速系统的初步测试也已开始。

G500试飞项目共有五架飞机,其中包括一架装备齐全的生产型飞机,供湾流测试所有的内饰元素、飞机系统的完整集成,以及乘客的体验效果。T2和T3已经交付到试飞中心,正在进行试飞前的准备工作。

湾流预计G500将于2017年进行认证,2018年投入运营。G600的实验室测试正在湾流的综合测试设施进行,将于2018年进行认证,2019年投入运营。

G500以0.85马赫飞行时,航程为5,000海里(9,260公里),以0.90马赫飞行时,航程为3,800海里(7,038公里),而G600则可以0.85马赫载客飞行6,200海里(11,482公里),或以0.90马赫载客飞行4,800海里(8,890公里)。这两种机型的最大飞行速度均为0.925马赫,与湾流G650和G650ER的最大飞行速度相同。

编者按

湾流宇航公司是通用动力公司(NYSE:GD)的全资子公司致力于设计、开发、制造全球最先进的公务喷气机,并提供销售、维修服务及客户支持。自1958年以来,湾流已为全球客户生产了2,400多架飞机。为了满足未来多元化的运输需求,湾流可提供全系列的飞机产品,包括:湾流G150TM、湾流G280TM、湾流G450TM、湾流G550TM、湾流G500TM、湾流G600TM、湾流G650TM以及湾流G650ERTM。此外,湾流还通过湾流二手飞机销售(Pre-Owned Aircraft SalesTM)提供飞机所有权服务。公司在十二个主要分部雇佣的员工人数超过16,000人。欢迎您访问我们的网站,了解更多详情并欣赏图片,敬请登录:www.gulfstreamnews.com

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