湾流G650和G650ER获准执行精密进近

精密进近提高了安全性和效率
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乔治亚州萨凡纳,20151116——湾流宇航公司最近获得美国联邦航空局(FAA)批准,其G650和G650ER飞机可以执行要求授权的所需导航性能(RNP AR)仪表进近程序。

这意味着配备PlaneView II且执行过飞机服务变更901软件升级的G650和G650ER飞机能够执行最小RNP值为0.1海里(包括复飞段)的RNP AR进近。感兴趣的运营商必须先取得相应的营运许可才能进行该精密进近。

RNP AR程序使用全球定位和惯性导航参照系统,使飞机按照已装载到飞机飞行管理计算机中的预定航道飞行。这些航道使用飞行引导控制系统导航,使飞行员能够在导航航线受限的机场完成更安全、更直接和低于决断高度的进近。

湾流项目、工程和测试高级副总裁Dan Nale表示:“RNP AR进近程序具有巨大的运营优势。它让我们的运营商能够更好地进入空中交通繁忙的区域和地形复杂的机场。同时也节省了时间、降低了油耗。”

获准执行RNP AR进近的飞机上配备有导航精度更高且能自动监控系统导航性能的飞机系统。如果未达到某个导航性能指标,系统会提醒机组人员采取适当措施,从而提高了安全性、接近性、运载力、可预测性和运营效率。

在G650和G650ER获得这一批准之前,G550和G450分别于2007年和2010年获得美国联邦航空局批准,可执行最小RNP值分别为0.3海里和0.1海里的RNP AR进近。

 

编者按

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