第二架和第三架湾流G500加入试飞

两架新试飞飞机的成功首飞加快了试飞步伐
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T2
T3

乔治亚州萨凡纳,20151120——湾流宇航公司今天宣布,第二架和第三架湾流G500飞机(T2和T3)加入试飞并成功首飞。

T2侧重于飞行载荷验证,而T3则为G500航电系统的主要测试平台。

T2于11月20日周五上午9点07分由湾流试飞员Kevin Claffy和Todd Abler驾驶,从萨凡纳-希尔顿海德国际机场(Savannah-Hilton Head International Airport)起飞,飞行测试工程师Tim Spackman和Craig Ziolkowski作为测试指挥,随机提供数据分析支持。

T2在第一架G500试飞飞机(T1)所验证的飞行包线内飞行,最大飞行高度至43,000英尺(13,106米),最大飞行速度达到300节校准空速(0.85马赫)。在历时3小时3分钟的试飞中,机组人员操作了所有的主飞行控制系统,执行了大气数据和座舱增压系统功能检查,并对发动机性能进行了一系列测试。该机于当地时间中午12:10返回萨凡纳并顺利着陆。

T3于11月20日周五下午2点55分由试飞员Tom Horne和Colin Miller驾驶,从萨凡纳-希尔顿海德国际机场(Savannah-Hilton Head International Airport)起飞,飞行测试工程师Grant Schoonover和Greg Vallone提供随机支持和数据分析。在历时2小时25分钟的试飞中,其最大飞行速度达300节校准空速(0.85马赫),最大高度达45,000英尺(13,716米)。该机于当地时间下午5:20在萨凡纳顺利着陆。

湾流项目、工程和测试高级副总裁Dan Nale表示:“今天,对于我们的试飞计划来说真是个可喜可贺的日子。不仅第二架和第三架试飞飞机双双成功首飞,而且T1也圆满结束了在拉斯维加斯举行的NBAA美国公务航空展,顺利返回了萨凡纳。对目前所取得的进展,我们感到非常高兴。湾流之所以能成为公务航空的领导者,是因为我们为新机的试飞计划全身心地投入了大量时间和精力,不管地面实验,还是空中试飞。这次的成功首飞说明,我们离向客户交付新机并兑现承诺的时间又近了一步。”

G500是湾流全新机型系列G500和G600的一部分,也是这两种机型中率先开始试飞的机型。T1着重进行飞行性能和控制系统测试,自5月18日首飞以来已完成多项里程碑式试飞。其最令人瞩目的成就是11月12日在50,000英尺(15,240米)高度达到了0.995马赫的飞行速度。迄今为止,T1的试飞时间已经超过168小时,完成了47项任务。目前正进行颤振试验和飞行包线扩展试飞。对飞机操纵品质及性能特点的初步测试也已完成。

除对飞行载荷进行验证外,T2还侧重于飞机性能和系统测试。T3将测试最先进的全新Symmetry Flight Deck(和谐驾驶舱)TM的大部分功能,并评估防冰系统的性能、起落架和前轮转弯的操作、环境控制系统的性能及其它各机械系统。

G500能以0.85马赫飞行5,000海里(9,260公里),或以0.90马赫飞行3,800海里(7,038公里)。该机采用了普惠加拿大公司(Pratt & Whitney Canada)的全新PW814GA发动机,该发动机具有出色的燃油效率、更少的碳排放和更低的噪音。

除了革命性的Symmetry Flight Deck(和谐驾驶舱),G500和G600客舱也最大限度地提高了乘客的舒适性和飞机性能,可搭载多达19名乘客。经过优化的宽体客舱在飞行高度为51,000英尺(15,545米)时的客舱压力高度仅为4,850英尺(1,478米),业内领先,并提供100%的新鲜空气,这既能让乘客头脑清醒、思维敏捷、工作富有成效,同时也有助于减少疲劳。

G500预计将在2017年获得美国联邦航空局和欧洲航空安全局的型号合格证,2018年投入运营。

编者按

湾流宇航公司是通用动力公司(NYSE:GD)的全资子公司致力于设计、开发、制造全球最先进的公务喷气机,并提供销售、维修服务及客户支持。自1958年以来,湾流已为全球客户生产了2,400多架飞机。为了满足未来多元化的运输需求,湾流可提供全系列的飞机产品,包括:湾流G150TM、湾流G280TM、湾流G450TM、湾流G550TM、湾流G500TM、湾流G600TM、湾流G650TM以及湾流G650ERTM。此外,湾流还通过湾流二手飞机销售(Pre-Owned Aircraft SalesTM)提供飞机所有权服务。公司在十二个主要分部雇佣的员工人数超过16,000人。欢迎您访问我们的网站,了解更多详情并欣赏图片,敬请登录:www.gulfstreamnews.com

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